5 月 4 日，港股汽车股集体活跃。小米集团 -W（01810.HK）涨 10.13%，理念念汽车 -W（02015.HK）涨 5.03%，长城汽车（02333.HK）涨 4.05%，小鹏集团 -W（09868.HK）涨 2.46%，广汽集团（02238.HK）涨 2.13%，零跑汽车（09863.HK）、比亚迪股份（01211.HK）跟涨。
音问面上，5 月起首，多家新动力车企陆续公布了 2026 年 4 月"得益单"。合座推崇来看，国内新动力车企 4 月销量推崇分化，头部品牌竞争尖锐化，销量排行权认真构。
在新势力阵营中，零跑汽车甩开一众新势力选手，齐全了断层最初。4 月，其录用新车 71387 辆，刷新单月记录，同比增长 73.95%，环比增长 42.69%。1-4 月，公司累计录用 181542 辆，同比增长 41.18%。
理念念汽车位列第二，4 月录用 34085 辆，同比微增 0.43%，但环比下滑 16.97%；1-4 月累计录用 129227 辆，同比增长 1.91%。
小鹏汽车的推崇则略显承压，4 月录用新车 31011 辆，同比下滑 11.51%，环比增长 13.12%。1-4 月累计录用 93693 辆，同比下滑 27.40%。为是非商场竞争，近日小鹏官宣开启新一轮优惠促销："五一"技艺，旗下多款车型推出" 0 首付 + 限时 0 息"购车决策，最长可享 3 年 0 息，至高贴息 3 万元，灵验期至 2026 年 5 月 31 日。
蔚来汽车暂时掉队，4 月录用新车 29356 辆，同比增长 22.8%，但环比着落 17.27%。1-4 月，蔚来累计录用 112821 辆，同比增长 70.96%。公司旗下的蔚来、乐谈、萤火虫三个品牌的销量均有不同幅度的环比下滑。靠近当下商场逆境，博亚(中国)有分析称，行将在本月上市的乐谈 L80，或成为蔚来扭转销量的要道。
传统车企孵化的新动力品牌方面，比亚迪录用新车 321123 辆，同比下滑 15.51%；1-4 月录用新车 102.16 万辆，同比下滑 26.02%。值得一提的是，在国内新动力商场竞争加重，价钱战握续的布景之下，比亚迪正通过国外商场布局，使其成为比亚迪中枢增长点。4 月单月比亚迪销量初次冲破 13 万辆，达 135098 辆，同比增长 70.9%。
极氪、岚图等品牌销量则涨幅权贵。极氪 4 月录用 31787 辆，同比暴涨 132%，刷新品牌月度录用记录，环比增长 8.42%。岚图 4 月录用 15146 辆，同比增长 51%，环比增长 0.85%。深蓝汽车 4 月巨匠销量 33187 辆，同比增长 64.8%，环比增长 4.55%。
此外，鸿蒙智行 4 月录用 32759 辆，同比增长 18.9%，本年的前四个月累计销量同比增长 36%。该公司引导带来多款新品，包括全新 SUV 问界 M6、新一代问界 M9、品牌首款 MPV 智界 V9、全新轿车尚界 Z7/Z7T 等，其中问界 M6 发布 15 分钟大定就冲破 1 万辆，新一代问界 M9 的订单也跳跃了 2.5 万辆。
小米汽车也推崇拉风，4 月录用量跳跃 3 万辆，陆续保管强势爬坡。小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军告示，新一代 SU7 锁单已跳跃 7 万台。
不丢脸出，4 月国内新动力汽车品牌销量排行出现显著位移，零跑、极氪、深蓝等品牌异军突起，而部分传统头部品牌和新势力则出现增速放缓或下滑。这无疑向商场了了地传递出一个信号，新动力商场的淘汰赛肃肃投入深水区。
接下来，跟着更多车型密集上市、竞争握续升级，销量排位仍将抑制变动。在这一轮洗牌中，马太效应将进一步突显。零跑、极氪、深蓝等品牌还是烧旺了篝火博亚体育，而对那些仍在一万台存一火线角落对抗的品牌而言，生涯空间正抑制被挤压，商场留给它们的时间窗口正在关闭。
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