盖世汽车讯 左证好意思国证券交游委员会的一份最新文献，人人汽车当今执有 Rivian 2.098 亿股股份，占这家电动汽车初创公司 15.9% 的股权。这家德国汽车制造商自 Rivian 于 2021 岁首度公开募股以来，初度杰出亚马逊，成为其单一最大鼓舞。
这次执股增多源于人人汽车好意思国子公司于 4 月 30 日以每股 15.90 好意思元的价钱购买了 6290 万股新股——这是一笔约 10 亿好意思元的投资，由两边的搭伙公司达到最新测试里程碑所触发。
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这笔 10 亿好意思元的股票购买是人人与 Rivian 于 2024 年 11 月签署的、最高 58 亿好意思元投资公约下的最新一期。该公约将人人的投资以 10 亿好意思元为单元分步进行，每一笔均取决于 Rivian 与人人汽车集团时间搭伙公司达成特定里程碑。
最新这一笔投资得以解锁，是因为搭伙公司完成了面向第一代软件界说汽车、接近量产规格的区域架构的冬季测试。来猖獗众、奥迪和 Scout Motors 的原型车均通过了考据，为人人支付该笔款项铺平了说念路。
计入本次最新收购，人人当今已动用其本旨向 Rivian 投资的 58 亿好意思元中的约 33 亿好意思元——包括 2024 年中期的一笔 10 亿好意思元可诊治债券、搭伙公司启动时用于布景学问产权许可和股权的约 13 亿好意思元，以及这次最新的 10 亿好意思元股权投资。
在本次交游之前，亚马逊执有约 1.584 亿股 Rivian 股票。在人人最新收购之前，加拿大PC中国官网入口亚马逊还是 Rivian 最大的外部投资者——自 2019 年领投 Rivian 7 亿好意思元融资轮以来，亚马逊一直保执这一地位。
但 4 月 30 日的股票刊行改变了所在。人人当今执有 2.098 亿股（执股比例 15.9%），而亚马逊约 1.584 亿股被稀释至扩大后总股本的约 11.8%。亚马逊的执股比例已从 Rivian 上市时的约 20% 着落至如今的不到 12%，且透顶是由于股权稀释——亚马逊未出售任何一股。
这一变化酷爱紧要。亚马逊对 Rivian 的投资长久是政策性的——与一项 10 万辆电动配送货车的公约挂钩。人人的投资则压根不同：它是在购买 Rivian 的软件和电气架构专科时间，以调停自己堕入停滞的电动汽车平台开导。
人人急于投资 Rivian，博亚体育源于其里面软件部门 Cariad 的渐渐崩盘。多年的延误和数十亿好意思元的超支迫使人人践诺上将 Cariad 左迁为和谐变装，将中枢车辆软件开导外包给包括 Rivian 和小鹏汽车在内的配合伙伴。
人人的下一代可扩展系统平台本应撑执从下一代高尔夫电动车到保时捷电动系列的统共车型，但已被一再推迟。首批搭载 Rivian 软件和电气架构的人人车型预测将于 2027 年推出，人人正将其通盘电动车家具线的将来押注于这一配合大要达成。
关于 Rivian 而言，这笔资金至关要害。该公司公布的 2026 年第一季度营收为 13.8 亿好意思元，并最近在其伊利诺伊州 Normal 工场启动了 R2 车型的坐褥，但在范围膨胀经由中仍然资金销耗强大。人人每笔 10 亿好意思元的投资齐为 Rivian 延迟了资金跑说念，而无需迫使公司以稀释性价钱在公开商场上融资——尽管包括亚马逊在内的现存鼓舞仍在通过这些私募配售被稀释股权。
这是一个引东说念主注联想改变。亚马逊在 2019 年以 7 亿好意思元支票支执 Rivian，其时该公司照旧一家零量产车的初创企业。如今，在 Rivian 上市不到五年后，一祖传统汽车制造商悄然成为其最大鼓舞——并非因为确信电动配送货车，而是因为它伏击需要通过 Rivian 的软件来建树自己已堕入窘境的电动车开导。
人人与 Rivian 之间的动态相关是面前汽车行业中最具酷爱的配合相关之一。人人是全球最大的汽车制造商之一，而它践诺上承认了我方无法单独打造具有竞争力的电动车软件。Rivian ——在其制造的每辆车上仍在耗损——却领有人人干预跳动 400 亿好意思元的 Cariad 所未能产出的东西：可践诺入手的软件架构。
人人本旨的投资中仍有约 25 亿好意思元尚未动用，将与将来的里程碑挂钩。要是搭伙公司接续委派服从，到 2027 年人人在 Rivian 的执股比例可能升至远高于 20%。届时，问题将从人人是否悉力于 Rivian博亚(中国)，挪动为它是否在为更大的棋局作念准备。
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