数据裸露，本年前两个月，阿根廷汽车零部件产量同比下落 22.5%。
盖世汽车讯 据外媒报说念，阿根廷总统哈维尔 · 米莱（Javier Milei）膨胀的激进经济纠正虽知晓了全体经济并促进交易流动，却也加快了工场关闭，使以国内阛阓为主的制造业承受更大压力。位于布宜诺斯艾利斯郊区的一家眷属联想汽车零部件厂 Suspenmec 现在产能愚弄率低迷，其精采东说念主示意，由于阿根廷大幅放宽交易王法，多数平价入口零部件——尤其是来自中国的商品——涌入阛阓，该公司本年销售额已下落约 30%。该公司坐蓐 600 种吊挂系统零部件。
图片起原：Suspenmec
阿根廷汽车零部件行业协会（AFAC）的数据裸露，2025 年汽车零部件入口额同比增长 11.6%，达约 103.2 亿好意思元；出口额则仅微增 1.2%，约为 12.8 亿好意思元，主要主义地为邻国巴西。其中，自中国入口的汽车零部件同比激增 80.9%，达 14.6 亿好意思元，尽管巴西依然最大供应国。"这令东说念主担忧。咱们感受到无边品牌免税入口带来的冲击，加拿大PC中国官网入口" Suspenmec 合资东说念主卢卡斯 · 帕纳罗蒂（Lucas Panarotti）站在闲置建立旁示意。
除土产货企业外，瑞典 SKF 和好意思国 Dana 等海外汽车零部件制造商也已关闭其在阿根廷的部单干厂。阿根廷政府统计机构 INDEC 数据裸露，本年前两个月阿根廷汽车零部件产量同比下落 22.5%；阿根廷整车坐蓐通常承压：2025 年全年产量为 49 万辆，而 2026 年第一季度同比下滑 19%。
Grupo Corven 首席膨胀官尼古拉斯 · 巴列斯特雷罗（Nicolas Ballestrero）称："这是一个移动点。咱们赶快参加了一个重生态，经济盛开和海外交易给阿根廷工业企业带来雄伟压力。"该集团本年产量和出口均出现下滑。计划公司 Abeceb 工业规模经济学家安德烈斯 · 西韦塔（Andres Civetta）合计，阿根廷汽车产业需通过专科化和扩大出口来符合变化，预测改日轻型商用车年出口量有望从 2025 年的约 28 万辆提高至 40 万辆，博亚体育主要面向巴西偏激他拉好意思阛阓。
米莱政府未就有关问题置评。刻下时事反应了更世俗的经济分化：大批商品出口商受益，而内需导向型产业广博珍视。尽管阿根廷 3 月交易顺差达 25 亿好意思元，但据计划机构 Fundar 统计，自 2023 年 11 月米莱上台至 2026 年 1 月，天下已有 24，180 家企业关闭，约占其时运营企业总和的 5%。
INDEC 的数据裸露，2026 年 2 月阿根廷全体经济作为同比下落 2.1%；其中矿业、农业和渔业增长 8% 至 15%，而制造业下滑 8.7%，零卖业下落 7%。Analytica 计划公司精采东说念主、经济学家里卡多 · 德尔增加（Ricardo Delgado）指出："比索自客岁 12 月以来增值 10%，相称于好意思元计价通胀上涨 10%，这对与入口产物竞争的原土企业组成严峻挑战。"他预测阿根廷 2026 年经济增长约 2%，但强调受冲击行业创造的职业和税收更多，可能影响政府青睐的财政盈余，使米莱在来岁连任竞选前边临贫寒均衡。
民气造访裸露，米莱守旧率已降至 36%，较 3 月下落近 6 个百分点。托尔夸托 · 迪特 ella 大学政府信心指数 4 月跌至 2.02（满分 5 分），环比下落 12%。此外，为扼制高通胀实施的财政紧缩减弱了巨匠购买力，进一步压制工场需求。劳能源阛阓亦受负担：2025 年第四季度逍遥率达 7.5%，高于 2024 年同时的 6.4%。AFAC 数据裸露，仅汽车零部件行业 2025 年就减少约 5，000 个岗亭，占该行业总职业东说念主数的 10%。分析东说念主士指出博亚(中国)，若非多数下岗工东说念主转向网约车等非正规职业，逍遥率可能更高。
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