若 S 级双门轿跑容颜鼓励博亚(中国)，其量产时刻预测将鄙人一代 S 级轿车之后。
盖世汽车讯 据外媒报说念，梅赛德斯 - 飞驰主见鄙人一代 S 级产物线中重启双门轿跑车型。该公司于本年 1 月发布了 S 级中期改款车型，3 月又推出了顶级子品牌"梅赛德斯 - 迈巴赫"版块，而已往产物缱绻中或将从头引入双门轿跑（Gran Turismo Coupe）车型。
图片开端：梅赛德斯 - 飞驰
S 级自 1972 岁首度行为梅赛德斯 - 飞驰旗舰车型推出以来，其第二代车型（代号 W126）即运转提供双门轿跑版块。1992 年至 2013 年间，该双门车型以孤苦车系" CL 级"定名销售；2014 年，双门版块以" S 级轿跑"之名追溯，代号 C217。干系词，近期完成紧要改款的现金 S 级仅提供四门轿车及长轴距的迈巴赫版块，未包含双门车型。
2025 年 10 月，梅赛德斯 - 飞驰发布了" Vision Iconic "看法车，激励外界对大型豪华双门 GT 车型追溯的揣测。尽管尚不明晰该看法车的假想元素将在多猛经由上哄骗于量产版块，但合营艺术家 Nikita Chuicko 已基于现存信息制作了预测成果图。
字据预测图，新车将配备带有照明功能的大型前格栅，博亚体育尺寸略小于看法车，中央打发品牌标记，延续 CL 级与历代 S 级轿跑的假想传统。头灯造型相对率性，融入品牌最新的象征性假想讲话。车身比例强调经典 GT 作风，前轴位置较四门轿车更靠前，使发动机舱盖权臣加长。车尾聘用细长水平布局的尾灯，强化视觉辨识度。
当今对于该双门车型的能源系统尚无官方证明信息。据预测，下一代 S 级轿车将于 2028 年傍边推出，并转型为纯电动车型，但不会完满取代现金内燃机版块，而是行为补充存在。因此，双门轿跑版块既有可能聘用纯电能源总成，也可能延续提供汽油发动机选项。现金 S 级在中期改款中搭载了全新成立的 M177 Evo 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，在 S 580 4MATIC 车型上可输出 537 马力最大功率和 750 牛 · 米峰值扭矩。
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