运营商财经网 李广艳/文
近日，小米汽车对高层里面单干作念出退换，汽车部副总裁于立国兼任国际业务筹备组组长，向小米集团CEO、汽车部总裁雷军和集团总裁卢伟冰双线陈说，引起了不小的温和。
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公开信息表露，于立国领有北京理工大学博士学位和高等工程师职称，此前弥远在北汽集团体系内任职，先后担任过北汽集团计策运筹帷幄部部长、北汽新动力施行副总司理，并兼任蓝谷贤达董事长、北汽极狐功绩部总裁等职务，积蓄了丰富的汽车行业责任训戒。
2021年下半年，于立国加盟小米汽车，领先在概括惩处部任职，2022年1月启动担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，庄重统筹小米汽车概括惩处责任和组织、东谈主才成就。同庚8月，于立国兼任小米汽车居品部总司理，博亚(中国)庄重小米汽车居品界说和居品线的惩处责任。2025年，于立国启动摊派智能制造部、工场和体系运营部。
和于立国同期进行退换的还有汽车部副总裁宋钢，他将摊派坐蓐制造部、智能制造部、体系运营部，平直向雷军陈说，并络续兼任汽车部咨询长一职。据悉，宋钢在本年4月份才加入小米汽车，曾在特斯拉任职，如今其职责边界进一步明确。
运营商财经网副总司理康锐示意博亚(中国)，在2026年北京车展上，雷军对外晓谕：“小米汽车2027年启动出海，首战将遴荐巨匠最难的市集——德国。”这次关于立国的职务退换，标明小米汽车正在加快出海布局，况且他向雷军和卢伟冰双线陈说，规格畸形高。