26/05/06
导语
大盘向下，祯祥进取。
作家丨杜余鑫
责编丨曹佳东
剪辑丨陈心南
2026 年 4 月车市寒意依旧，乘联会数据浮现，乘用车零卖同比大幅下滑卓越 20%，多半主流车企靠近增长乏力以至同比下落的压力，行业进入深度诊疗期。
在这么的大配景下，祯祥汽车发布的 4 月销量数据，成为车企阵营中一抹难堪的亮色。数据浮现，4 初一利汽车举座销量达到 235164 辆，实现同环比双增长，展现出极强的阛阓韧性。其中新能源车型销量 135591 辆，同比增长 8%、环比增长 6.5%，新能源浸透率高达 57.7%，衔接三个月站稳 50% 以上，象征着祯祥全面迈入新能源驱动期间。
高端阛阓不异创下历史记载，极氪品牌单月委派 31787 辆，同比大幅增长 132%，环比增长 8%，再创委派新高。国外阛阓更是迎来爆发式增长，4 月出口销量 83186 辆，同比暴涨 245%，衔接两个月冲突 8 万辆大关，成为拉动祯祥增长的最强引擎之一。
毫无疑问，祯祥 4 月份实现了逆市扛旗，不仅实现了总量逆势上升，更完成了结构性优化升级，比如新能源占比抓续走高、高端品牌势能抓续开释、国出门口抓续翻倍、主流居品竞争力抓续加固，多维度同步进取，构建起领略且刚烈的增长模子，成为头部车企中从限制导向转向高质料发展的典型样本。
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三驾马车同步发力，全方向构筑高质料增长底座
4 初一利汽车的亮眼发达，中枢来悛改能源全面领跑、高端化抓续冲突、众人化爆发式增长三大扶植同步发力，再近似祯祥星河、领克、中国星等主力板块销量稳步攀升，变成多点守旧、全域进取的健康形势。
从数据来看，祯祥新能源依然成为祯祥最领略的基本盘。4 月集团新能源销量 13.56 万辆，浸透率迫临 58%，在自主第一梯队中保抓率先位置。
四肢集团新能源销量主力军，祯祥星河品牌 4 月销量 91001 辆，环比大涨 10%，抓续保抓爆款节律。其中祯祥星愿发达最为强势，单月销量冲突 4 万辆，抓续领跑 A0 级纯电阛阓，成为最快达成 65 万辆销量的新能源车型之一；星河星舰 7 EM-i 累计销量冲突 20 万辆，稳居 A 级电混 SUV 细分阛阓榜首；星河 E5 单月热销 8053 辆，星河 A7 EV 与 2026 款星河 A7 EM 双车上市即热销，笼罩 10 万级主流家用阛阓，变成"大中小、高下配"全笼罩的强势居品矩阵。
高端化效果方面，以极氪为牵引的板块，跑出豪华新速率。极氪 4 月委派 31，787 辆，同比暴涨 132%，环比增长 8%，单月实现极氪有史以来的最佳得益，累计委派冲突 75 万辆，单车均价近 35 万元。
其中极氪 9X 再次实现万辆委派，且衔接多月蝉联 50 万级大型 SUV 销冠；极氪 8X 上市 13 天委派近 3500 辆，成为与传统性能豪华正面竞争的中国品牌。极氪的猎装家眷 4 月新增大定订单破万，这在猎装车阛阓新址品不断冲击的配景下，极氪的猎装实力再一次被刷新。在北京车展上，加拿大PC中国官网入口焕新极氪 009、007 等全面迭代，变成 7 系、8 系、9 系、001、009 完好豪华矩阵，在 30 万以上阛阓开荒中国品牌的总揽力。
众人化层面，祯祥的出海依然从"走出去"进入"走上去、走进去"的高质料阶段。4 月国出门口 83186 辆，同比暴涨 245%，衔接两个月站稳 8 万辆台阶，出口销量占集团总销量比重达到 35%，信得过成为集团第二增长弧线。其中新能源出口发达尤为亮眼，单月新能源出口 48901 辆，占总出口比例高达 58.8%，实现"出海即新能源"的高端输出。
现在祯祥已进入众人 100 多个国度和地区，布局 1900 多个销售与工作网点，工作众人超 2000 万用户，并开启了众人化战术的全面升级，主义打造欧洲、拉好意思非洲、东盟三大 20 万级阛阓，以及东欧、中东亚太两大 10-15 万级阛阓，实现多点着花。
4 初一利初次举办众人营业伙伴大会，邀请 100 多个国度和地区的 1000 多位配搭伙伴共襄嘉会，认真登陆法国、葡萄牙、奥地利等欧洲主流阛阓，极氪、星河双品牌同步进攻欧洲，以高端化、新能源化切入众人最严苛阛阓，诞生中国汽车出海新标杆。埃及、印尼、哈萨克斯坦、巴西等土产货化坐蓐名堂稳步鼓动，从居品输出转向本领输出、供应链输出、品牌输出，构建信得过的众人化体系才能。
中国星系列四肢燃油与混动双线发力的高端主力，4 月销量依旧稳重，达到 89621 辆。其中星越 L、星瑞等高端车型月销平定在 2.6 万辆以上，博越家眷月销冲突 2 万辆，双缤、帝豪家眷均保抓月销 2 万辆以上限制。
在中国品牌燃油车无边承压的配景下，中国星系列抓续保抓强势，博亚体育成为燃油赛说念的"压舱石"，而 i-HEV 智擎混动的上车，将进一步激活存量阛阓，让传统燃油车用户沉稳切换至低油耗混动车型，实现燃油与新能源协同增长。
领克品牌则抓续信守高端新能源与性能定位，4 月销量 22755 辆，其中新能源车型销量 12533 辆，占比高达 55%，新能源成为第一增长能源。
从主力品牌全线走强，到新能源浸透率抓续冲突，再到高端阛阓抓续领跑、国外阛阓抓续翻倍，祯祥依然构建起"主流 + 高端、国内 + 国外、新能源 + 混动 + 燃油"全域协同的高质料增长模子，在行业下行周期展现出不能复制的体系韧性。
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居品本领密集落地，祯祥夯实始终增长根基
4 月不仅是祯祥销量聚首结束的月份，更是居品、本领、生态全面爆发的要道节点。尤其在北京车展时间，祯祥以半包馆之势，集中旗下全品牌、超 40 款车型亮相，并聚首发布多项众人率先本领，以高密度的居品攻势与本领革新，为后续高质料增长预埋矫捷动能。
居品端，祯祥在 4 月实现"四大品牌、十余款新车"同步上新，笼罩从 10 万级家用到 50 万级豪华、从家用 SUV 到性能跑车、从纯电到混动的全品类阛阓，变成前所未有的居品攻势。
祯祥星河方面，星河 A7 EV、星河 A7 EM 双车上市，上市限时先享蛊卦价 8.98 万元起；星河 M9 黑金智曜版限时先享价 25.98 万元；星河 M7 远航家上市限时蛊卦价为 10.98 万元起，基于 GEA Evo 众人架构打造，搭载神盾金砖电板、雷神 AI 电混 2.0、沉浩大智驾等顶尖本领，祯祥星河依然成为主流新能源阛阓的价值标杆。
领克品牌上市了领克 900 大五座版，限时售价 25.48 万元起，预售了领克 10+、领克 10，预售价 20.99 万元起，并亮相了全新 GT 倡导跑车，强化高端性能标签。极氪品牌则上市了极氪 8X，限时售价 32.98 万元起；上市了焕新 007、预售了焕新 009 等多款重磅车型，豪华矩阵进一步完善。
中国星系列则迎来 i-HEV 智擎混动车型上市，星瑞 / 星越 L i-HEV 智擎混动限时售价 9.67 万元起，其以 48.41% 量产最高热效力、2.22L 百公里详细油耗，刷新吉尼斯天下记载，比较日系传统混动油耗再裁减 10%，实现从"被迫节能"到"主动榨能"的越过，透彻改写众人混动竞争形势。
如斯密集的新品投放，背后是祯祥矫捷的平台架构才能与研发体系守旧。依托"一个祯祥"战术，集团分享多个众人顶级平台，实现多品牌、多车型高效开荒，既保抓品牌相反化，又实现本钱与本领最优，透彻告别昔日单一车型单打独斗的款式。
本领端，祯祥在北京车展迎来"聚首结束期"，多项众人开创、行业率先的硬核本领认真亮相，象征着祯祥从本领进入进入本领红利爆发期。中国首台原生开荒 Robotaxi 原型车 EvaCab 众人首发，基于 L4 级 AI 数字架构打造，搭载 WAM 天下动作模子、物理 AI 本领与 2160 线数字化激光雷达，车端算力与感知才能冲突行业上限，推动自动驾驶从本领原型走向营业化落地。
祯祥原生新能源越野架构也同步亮相，依托全域 AI2.0 本领，实现 AI 全地形扭矩分派、一键智能脱困、车身姿态主动交流，兼顾硬核越野性能与城市驾乘幽闲，再行界说新能源越野措施。极氪 8X 首发搭载超等 Eva 智能体与 G-ASD 4.0 舱驾一体系统，买通智能座舱、智驾、数字生态，成为物理 AI 本领量产落地的要道里程碑。
不错说 4 月的祯祥，不仅在销量上实现逆势增长，更在居品、本领等维度全面进阶，把短期销量增长，改换为始终的本领壁垒、品牌壁垒与生态壁垒，为穿越周期、抓续领跑打下最坚实的基础。
站在扫数行业视角看，2026 年车市淘汰赛加快鼓动，靠价钱换阛阓、靠营销换增长的款式迟缓失效，唯有具备本领自研才能、全品类居品才能、众人化布局才能、高端化冲突才能、体系化协同才能的车企，才能信得过穿越周期、抓续走强。
进入二季度，祯祥的居品与本领攻势仍将抓续，旗下四大品牌将有十余款新车及本领升级不绝落地，笼罩纯电、混动、燃油、高性能、豪华、越野等全细分阛阓。极氪旗舰车型将进一步放量并启动出海，领克全新车型上市，星河系列抓续扩容，中国星 i-HEV 智擎混动全面铺开，众人化阛阓抓续拓展，多重销量催化剂聚首开释。
大盘向下，祯祥进取；行业阵痛，结构焕新。销量仅仅初始，它背后折射的是祯祥战术定力、本领深耕、体系协同与众人化布局的详细效果。在行业进入高质料发展的新阶段，祯祥以逆势上升的销量、抓续优化的结构、抓续冲突的本领、抓续爆发的众人化与高端化，再行界说自主头部车企的增长范式，也为中国汽车产业进取冲突、走向众人，提供最具参考价值的祯祥决议。
杜余鑫
干这行若是不辛勤念念考
那跟咸鱼有什么离别
THE END
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